В Мытищах начал работу первый электробусный маршрут, который связывает город с крупными пересадочными узлами на севере Москвы. Об этом сообщили в Дептрансе, подчеркнув, что новый сервис делает ежедневные поездки жителей быстрее, тише и заметно экологичнее.
На линию вышли современные электробусы ЛиАЗ-6274, обслуживающие пригородный экспресс «метро ВДНХ — 4-я Парковая улица». Маршрут обеспечивает прямую связь с МЦК «Ростокино» и работает по тарифам Московского транспорта, поэтому действует привычная система оплаты и пересадок.
Электробусы пришли на смену машинам малого класса: вместо 19 мест пассажиры получили просторный салон на 85 человек. Это значит, что на популярных рейсах станет свободнее, а интервалы — стабильнее даже в часы пик.
Запуск стал результатом совместной работы Москвы, Правительства Московской области и администрации городского округа Мытищи. Скоординированные действия позволили быстро подготовить инфраструктуру, расписание и условия обслуживания.
Что изменится для пассажиров
ЛиАЗ-6274 — это низкопольный подвижной состав с климат-контролем, местами для маломобильных пассажиров и удобными площадками для детских колясок. В салоне предусмотрены USB-розетки и бесшумный, плавный ход, а на входе — выдвижная аппарель и система «книлинг» для удобной посадки.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина город последовательно укрепляет транспортную связность столицы с ближайшим Подмосковьем. Заместитель мэра по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что в будние дни на экспрессе будут работать четыре российских электробуса; это повысит комфорт и снизит выбросы на маршруте.
Новая линия удобна для пересадок: на «ВДНХ» доступны метро и наземные маршруты, на «Ростокино» — поезда МЦК. Это сокращает время пути до деловых районов и учебных центров, а также облегчает поездки к медицинским и социальным учреждениям.
Маршрут интегрирован в единую билетную систему. Можно оплачивать поездку банковской картой, «Тройкой» или смартфоном, пользоваться городскими тарифами и бесплатными пересадками в пределах установленного времени — привычно и без дополнительных расходов.
Электробусы не производят выхлопов на линии и существенно уменьшают уровень шума во дворах и вдоль магистралей. Регулярная подзарядка на конечных остановках поддерживает устойчивую работу без снижения скорости и помогает выдерживать равные интервалы движения.
Общий прогресс электробусов в Москве и области
Развитие электрического наземного транспорта идёт ускоренными темпами. В конце октября было объявлено о запуске восьми новых электробусных маршрутов в Москве, и их общее число достигло 248 — это уже более четверти всей сети наземных линий города.
Появление электробусного сервиса в Мытищах логично продолжает этот курс. В ближайшее время планируется дальнейшая синхронизация расписаний, усиление утренних и вечерних рейсов и расширение зарядной инфраструктуры. Жители смогут рассчитывать на стабильные интервалы и предсказуемое время в пути.
Для городского округа это не только удобство, но и инвестиция в качество жизни. Более вместительный транспорт уменьшает толчею, снижает число частных автомобилей на дорогах и делает улицы безопаснее для пешеходов и велосипедистов.
Запуск первого электробусного маршрута в Мытищах — яркий пример того, как совместные решения региона и столицы быстро превращаются в полезные ежедневные сервисы. Новый экспресс уже сегодня экономит время пассажиров и делает передвижение по агломерации комфортнее и чище.
